Carburateurs

La maison VALENTI Automobili dispose d’un département carburateur où notre carburologue pourra réviser, réparer ou restaurer votre carburateur Weber, Dell’Orto, Solex et système d’injection K-Jetronic.

Qu’il s’agisse de votre voiture ou véhicule de course historique, vous pouvez, sous ses conseils et expérience, upgrader ou faire adapter vos carburateurs en fonction de vos exigences.

Cet organe permet de préparer un mélange d’air (le comburant) et, le plus souvent, d’un hydrocarbure (le carburant) pour constituer le mélange selon un rapport air/carburant de richesse adaptée au fonctionnement du moteur, lui permettant de brûler plus ou moins complètement dans la chambre de combustion. Ce mélange d’air et de carburant pulvérisé est aspiré lors de la phase d’admission dans le ou les cylindres dudit moteur. Le carburateur a également pour fonction de régler la vitesse et le couple du moteur en modulant le taux de remplissage.

Le rapport théorique idéal air/essence pour le moteur à combustion interne est de 14,7:1, soit 14,7 grammes d’air pour 1 gramme de carburant. On parle alors de mélange stœchiométrique.

Ceci est la théorie, mais en pratique, avec les kilomètres, certains carburants de mauvaise qualité et le calcaire qui se produit lors d’immobilisations prolongées viennent altérer le bon fonctionnement du carburateur par l’obstruction des canaux et orifices des gicleurs.

Étant donné que ces gicleurs sont des orifices calibrés, le mélange air-essence va donc varier et modifier la carburation de votre véhicule avec un risque d’endommager votre moteur.

C’est pour cette raison que nous vous conseillons après 10 ans de réviser et nettoyer aux ultrasons vos carburateurs afin de retrouver les performances et les reprises que votre véhicule mérite.